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| 鏈輪的滲碳淬火畸變控制措施 |
| 發(fā)布時(shí)間：2022-06-10 文章來(lái)源： 瀏覽次數(shù)：1280 |
鏈輪的滲碳淬火畸變控制措施：
由于環(huán)形鏈輪(盤(pán)形齒輪、齒圈)的形狀特點(diǎn)，對(duì)于外徑與內(nèi)徑較小而外徑與厚度相差懸殊的盤(pán)形齒輪滲碳畸變主要表現(xiàn)在端面的翹曲畸變。
目前，大部分環(huán)形鏈輪在滲碳后采用淬火壓床進(jìn)行壓力淬火。在鏈輪淬火過(guò)程中通過(guò)脈動(dòng)方式反復(fù)加壓、卸壓，使淬火應(yīng)力不斷重新分布和減小，而且壓力施加在鏈輪不同部位，可以進(jìn)一.步減小畸變。
對(duì)于其他形狀的環(huán)形齒輪可參考以下例進(jìn)行控制。)
(1)增加減重孔法在一些情況下，采用增加減重孔方法可以減少齒輪畸變。
實(shí)例環(huán)形鏈輪(圖4-46)，材料為SCM22鋼(相當(dāng)于20CrMo鋼)，模數(shù)5mm,齒數(shù)69，鍵槽寬度20mm,要求滲碳淬火。
(1)滲碳淬火工藝920C滲碳，850C出爐后油中淬火，180C 回火。
(2)齒輪畸變情況如圖4-46所示，齒輪滲碳淬火后，用虛線表示畸變，即內(nèi)徑中間變大，而兩端面的中間凹入，從而使內(nèi)孔上鍵槽寬度的中間部位變大。
這種畸變傾向主要是由于鏈輪形狀不均引起的質(zhì)量差異所造成的。對(duì)此，在鏈輪上加工出減重孔或加工出容易使淬火油通過(guò)的工藝孔以改變齒輪形狀，使熱應(yīng)力均勻分布，則能將畸變減小很多，如圖4-47所示。
對(duì)于不能加工出減重槽、孔時(shí)，可以通過(guò)試驗(yàn)，取得畸變的定量數(shù)據(jù)，制訂出合理的公差范圍，在機(jī)械加工時(shí)提前予以修正。如齒寬在50~ 80mm情況下，通過(guò)試驗(yàn)研究鍵槽寬度與齒輪畸變的變化關(guān)系，即隨著從齒根到內(nèi)徑的厚度的增加，鍵槽寬度呈直線關(guān)系增大。當(dāng)外經(jīng)與內(nèi)徑之比>2時(shí)，鍵情寬度增大:當(dāng)該厚度比內(nèi)徑小時(shí)，鍵槽寬度出現(xiàn)減小傾向:當(dāng)該厚度比內(nèi)徑大時(shí)，又表現(xiàn)出增大的傾向。
對(duì)于大型情槍，可采用滲碳后去除輪齒以外的表面滲碳層、然后再淖火的方法，這也是防止畸變的措施。 |
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